民用飞机机载监视系统发展综述

民用飞机机载监视系统在飞行过程中为飞行员提供及时准确的气象、地形、交通监视信息和冲突避让建议,以保障飞机的安全航行。介绍了机载监视系统的发展历程与现状,给出了遵循ARINC 768标准的新一代综合监视系统架构,并对其主要功能及组成进行了描述,最后对机载监视系统的发展趋势进行了探讨与展望。     

浅析风险管理在飞机定检维修中的应用

本文针对在飞机定检维修中引入SMS(安全管理体系),以提高、改善的安全管理水平、降低差错率作一定的探讨,着重对风险管理如何和生产实际工作接轨提出了一些想法、思路以供参考。     

通用类型的航空发动机起动系统浅析

本文主要对一般类航空发动机起动系统进行分类、总结,用于提高试车效率。     

基于V&V模型的专用飞机维修工具研制管理

从飞机维修工具定义和分类出发,分析专用飞机维修工具需求来源,并基于飞机研制周期的V-V模型给出专用飞机维修工具的研制管理模型,使专用飞机维修工具研制管理与飞机研制管理密切相结合,便于主制造商在专用飞机维修工具的研制管理。     

基于IMA的大型客机CNS系统集成试验和验证

基于综合模块化航空电子系统(IMA)的通信导航监视(CNS)系统与传统CNS的系统架构、信息 传输方式等都有很大的不同,所以需要研 究以IMA为信息处理核心、AFDX加RDIU为信息传输网络的航电系统架构中CNS 系统的集成实 验的技术途径和验证方法。提出了一种按照不同研制阶段将系统集成试验分为全模拟仿真 系统、半实物仿真系统、全实物仿真系统三阶段集成的技术途径和系统验证方法。该技术途 径和方法充分考虑不同阶段系统对集成试验和验证的需求,对CNS集成试验和验证设计具有 一定的借鉴意义。     

飞行器射频隐身技术及发展思路

射频隐身是武器平台对抗无源探测设备的重要技术手段,与雷达、红外隐身一起构成 作战平台的隐身能力。飞行器射频隐身性能是其作战能力和生存能力达成的重要因素。在对 飞行器典型有源传感器的使用和面临的威胁分析基础上,分析了飞行器射频隐身主要技术手 段,概括了飞行器射频隐身主要技术特点,提出了飞行器射频隐身技术的发展思路。     

Aircraft safety analysis using clustering algorithms

In recent years, there have been many cost-benefit studies on aviation safety, which deal mainly with economic issues, omitting some strictly technical aspects. This study compares aircraft accidents in relation to the characteristics of the aircraft, environmental conditions, route, and traffic type. The study was conducted using a database of over 1500 aircraft accidents worldwide, occurring between 1985 and 2010. The data were processed and then aggregated into groups, using cluster analysis based on an algorithm of partition binary ‘Hard c means.’ For each cluster, the ‘cluster representative’ accident was identified as the average of all the different characteristics of the accident. Moreover, a ‘hazard index’ was defined for each cluster (according to annual movements); using this index, it was possible to establish the dangerousness of each ‘cluster’ in terms of aviation accidents. Obtained results allowed the construction of an easy-to-use predictive model for accidents using multivariate analysis.     

从飞机与高铁的瑜亮之争看交通工具的替代品威胁

针对高速铁路开通后对相应飞机航线产生冲击,导致航线萎缩、停飞的现象,本文从消费者角度出发,选择了价格、速度、载客量、每日开行班次、安全性、准点率、机场/车站环境与服务、机/车内环境与服务、购退票方式、机场/车站交通接驳便利度等10个指标,并按照重要程度为各指标赋予权重,以京沪线为例,对两种交通工具进行了比较。结果是高铁以相对优势胜出。从而得出结论：在运行时间5-6小时区间内,高铁在性价比上占优,飞机只能立足于更远程的运输市场。同时对飞机运输提出了开辟海岛航线和加大中西部航线等发挥自身优势的建议。     

波音B737-300飞机电源故障分析

本文主要对B737-300飞机运行中出现的典型电源故障进行分析检测,从故障现象并结合以往经验入手,对可能出现此故障的地方进行逐一排查,发现问题所在。更换部件之后,并按手册对其进行综合测试。最后对故障隔离进行了分析总结。     

民机CNS系统适航验证方法分析与实践

适航是我国民机CNS（Communication,Navigation and Surveillance）系统发展的关键。以适航为目标,首先分析并确定了CNS系统验证的需求,然后通过分析适航标准提出了满足适航要求的CNS系统验证方法,即按照验证方法、验证级别、测试环境方案以及验证实施追溯过程为线进行验证分析。该方法还可适用于民机其他航电系统。